Tägliches Treppentraining

Was hier klingt, wie ein Zungenbrecher, ist eine wunderbare, zeitsparende und spontane Trainingsmethode, die sich vor allem (aber nicht nur) Öffis-Pendlern anbietet.
So geschehen gestern um 7 Uhr morgens am Bahnhof in Salzburg. Nachdem ich mit einem früheren Zug gefahren war, musste ich zwar umsteigen, hatte aber die Chance, einen Anschlußzug zu erwischen, der mir die 15 min warten am zugigen Bahnsteig ersparen würde. Zwischen mir und ihm lag nur: 1 Treppe runter, ein paar Meter geradeaus und eine (Roll)treppe rauf. Und 5 Millionen andere Pendler, die sich fast alle im Schneckenschlaftempo fortbewegten! Die konnten mich bei den ersten beiden Teilen jedoch nicht aufhalten. Dann sah ich die Rolltreppe zum Bahnsteig: völlig verstopft! (Kann mir mal jemand erklären, wieso alle stehenbleiben, nur weil der Untergrund sich bewegt???) Egal - die Planer des Salzburger Bahnhofs sind ja sehr läuferfreundlich und haben bei ihrer Entwicklung bedacht, dass 1 Rolltreppe rauf und 2 hinunter doch viel lustiger ist, als umgekehrt. Das fand ich auch, also bin ich im Schweinsgalopp die runterfahrende Rolltreppe raufgerannt, habe dabei auch ein paar raufstehende Bahngäste überholt, einen kurzen Stolpersturz eingebaut und trotzdem noch die Bahn erwischt, bevor sie sich vom Bahnsteig machen konnte! Puls: vermutlich um die 250, Haltungsnote beim stolpern: 3,2. ;)
Heute wählte ich die einfachere Variante und nahm nur die normale Treppe für meine kurze Trainingseinheit, ein kurzer Sprint hintennach und schon schlüpfte ich als letzte in die Bahn nach Hause! Läuferfeinde fordern ja immer wieder, dass Anschlusszüge, die innerhalb von 1-2 Minuten abfahren, am gleichen oder gegenüberliegenden Bahnsteig abfahren sollten - aber wo bliebe da bitte der Trainingseffekt?